| 索引号 | 640522015/2025-00404 | 文号 | 生成日期 | 2025-12-11 16:49:37 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 公开方式 | 主动公开 | 所属机构 | 海原县人社局 | 责任部门 | 海原县人社局 |
县委农村工作领导小组办公室:
按照县农村工作领导小组安排,根据区、市、县有关文件精神,现就我单位实施农业农村局闽宁协作项目资金绩效评价情况报告如下:
一、项目名称
2025年“点对点”输送务工人员赴东部地区及结对帮扶省份就业交通费用补贴
二、项目建设地点
海原至东部地区及结对帮扶省份包车
三、项目建设内容
针对海原籍务工人员实行跨区域、集中式“点对点”输送。通过劳务中介组织或劳务经纪人申请、主管单位审批,县人社部门进行“点对点”免费输送,年“点对点”输送5000人次,促进城乡劳动力外出稳定就业、增收致富。
四、项目资金总量
点对点输送转移人员达5000人次以上,计划投入资金250万元。
五、任务完成情况
(一)项目完成情况
截止12月上旬,完成4699人次250万元,已完成全年“点对点”输送务工人员外出转移交通费项目,有力的巩固拓展脱贫攻坚成果,有效的全面推进乡村振兴建设。
(二)项目验收决算情况
通过农业农村局、财政局、人社局及就创局县级验收,针对实施方案、输送人数、地点、人员花名册、公示资料及台账资料进行验收决算,经验收组现场审验符合点对点输送务工人员合格标准。
(三)资金支付情况
第一批“点对点”输送务工人员2018人次,通过包车2018人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用109.12万元支付给宁夏天豹固原汽车运输有限责任公司海原分公司。
第二批“点对点”输送务工人员791人次,通过包车791人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用40.548万元支付给宁夏天豹交运集团有限公司。
第三批“点对点”输送务工人员864人次,通过包车864人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用49.2502万元支付给宁夏天豹交运集团有限公司。
第四批“点对点”输送务工人员536人次,通过包车536人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用28.464万元支付给宁夏天豹交运集团有限公司。
第五批“点对点”输送务工人员444人次,通过包车444人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用20.6429万元支付给宁夏天豹交运集团有限公司。
第六批“点对点”输送务工人员46人次,通过包车46人次,按照车辆标准(核价表详见附件)发生交通费用1.8849万元支付给宁夏天豹交运集团有限公司。
点对点评审费900元。
综上所述,共支付交通费用4699人次250万元。
(四)项目公示公开情况
2025年“点对点”输送务工人员赴东部地区及结对帮扶省份就业交通费用补贴项目由我局根据年初项目申报、项目实施方案及外出人员花名册在海原县人民政府网站进行公示,为期10天。
六、指标效益情况
2025年“点对点”输送务工人员赴东部地区及结对帮扶省份就业交通费用补贴项目针对海原籍务工人员实行跨区域、集中式“点对点”输送。通过劳务中介组织或劳务经纪人申请、主管单位审批,县人社部门进行“点对点”免费输送,此项目绩效自评主要从“点对点”输送人数、转移就业人员、公共就业服务满意度及对可持续影响力进行评价。评价结果分为优、良、合格、不合格四个等级。评价得分高于 90 分(含 90分)的,绩效评级为优;得分在 75(含 75 分)-90 分的,绩效评级为良;得分在 60(含 60 分)-75 分的,为合格;得分在 60 分以下的,为不合格。
经自评,2025年“点对点”输送务工人员赴东部地区及结对帮扶省份就业交通费用补贴项目得分98.4分,评价结果为优。
截止12月上旬“点对点”输送务工人员外出转移4699人次发生交通费用250万元,有力的巩固拓展脱贫攻坚成果,有效的全面推进乡村振兴建设。
七、绩效自评结果应用
我局将根据绩效自评结果,通过包车提供转移就业人员赴东部地区及结对帮扶省份就业,将外出务工人员发生的交通费用出现的问题及薄弱环节作为改进的方向,确保“点对点”输送务工人员取得实质性实效。
附件:1.2025年点对点劳务输出费用定价表
2.2025年闽宁协作资金绩效目标自评表
海原县就业创业和人才服务局
2025年12月5日
| 2025年点对点劳务输出费用定价表 | ||||||
| 序号 | 目的地 | 里程 | 核定价(按人 均公里数) | 2025年定价 | 座位数 | 2024 年价格 |
| 1 | 福建厦门 | 2256km-2456km | 38314 | 28000 | 50 | 28000 |
| 2 | 福建石狮 | 2252km-2452km | 38251 | 28000 | 50 | 28000 |
| 3 | 福建石狮 | 2515km-2552km | 29835 | 26000 | 39 | 26000 |
| 4 | 江西南昌 | 1628km-1828km | 28516 | 22000 | 50 | 22000 |
| 5 | 江西南昌 | 1628km-1828km | 22243 | 18000 | 39 | 18000 |
| 6 | 江苏盐城 | 1681km-1881km | 29343 | 22000 | 50 | 22000 |
| 7 | 江苏盐城 | 1629km-1661km | 22888 | 18000 | 39 | 18000 |
| 8 | 浙江宁波 | 2049km-2249km | 35084 | 26000 | 50 | 26000 |
| 9 | 浙江宁波 | 2049km-2249km | 27365 | 23000 | 39 | 23000 |
| 10 | 广东东莞 | 2214km-2414km | 37658 | 26000 | 50 | 26000 |
| 11 | 广东东莞 | 2214km-2414km | 29373 | 24000 | 39 | 24000 |
| 12 | 广东惠州 | 2218km-2418km | 29422 | 24000 | 39 | 24000 |
| 13 | 内蒙呼和浩特 (锡林浩特) | 1598km-1798km | 28048 | 22000 | 50 | 22000 |
| 14 | 内蒙额济纳旗 | 1027km-1227km | 14930 | 10000 | 39 | 10000 |
| 15 | 内蒙临河 | 624km-824km | 12854 | 12000 | 50 | 12000 |
| 16 | 内蒙 乌拉特前旗 | 747km-947km | 14773 | 13000 | 50 | 13000 |
| 17 | 内蒙苏尼特右旗 | 1200km-1300km | 15800 | 14000 | 39 | 0 |
| 18 | 安徽马鞍山 | 1614km-1814km | 28298 | 22000 | 50 | 22000 |
| 19 | 安徽马鞍山 | 1614km-1814km | 22072 | 18000 | 39 | 18000 |
| 20 | 江苏扬州 | 1689km-1889km | 29468 | 22000 | 50 | 22000 |
| 21 | 江苏扬州 | 1614km-1816km | 22985 | 18000 | 39 | 18000 |
| 22 | 陕西西安 | 560km-760km | 11856 | 10000 | 50 | 10000 |
| 23 | 陕西西安 | 560km-760km | 9248 | 9000 | 39 | 9000 |
| 24 | 宁夏中宁 | 130km-150km | 3000 | 2500 | 50 | 0 |
| 25 | 青海诺木洪 | 1689km-1889km | 21000 | 18000 | 39 | 防沙治沙 |
| 核定人均公里价格根据海原汽车站里程票价说明执行, 核算公式为:0.303+0.303*2%+0.003=0.312*公里数*座位数 2024年定价根据2023年实际运行里程成本费等协商定价。 备注:未核定到的输送地,根据里程结合实际运行成本协商定价。 | ||||||
| 2025年闽宁协作资金绩效目标自评表 | ||||||||
| (2025年度) | ||||||||
| 项目名称 | “点对点”输送务工人员赴东部地区及结对帮扶省份就业交通费用补贴 | 填报人姓名及电话 | 王绍坤0955-4621030 | |||||
| 主管部门 | 海原县农业农村局 | 实施单位 | 海原县就业创业和人才服务局 | |||||
| 资金 情况 (万元) | 类别 | 预算安排 | 实际执行 | 分值 | 执行率 | 总计得分 | ||
| 年度金额: | 250.00 | 250.00 | 100.00 | 100% | 98.4分 | |||
| 其中:闽宁资金 | 250.00 | 250.00 | ||||||
| 专项资金 | ||||||||
| 其他资金 | - | |||||||
| 年度 总体 目标 | 年初设定目标 | 年度目标完成情况 | ||||||
| 以“点对点” 服务为抓手,通过摸清城乡劳动力出行需求、统筹对接务工地 、组织专车接送、跟踪到岗服务等举措,确保外出务工人员有序返岗 、赶早返岗、稳定就业,打通务工人员返岗上岗的“最后一公里”。通过劳务中介组织或苏务经纪人申请、单位审批,县人社部门给子“点对点“集中免费输送,每年力争“点对点”输送5000人次,促进城乡劳动力外出稳定就业。 | 截止12月上旬,完成4699人次250万元,已完成全年“点对点”输送务工人员外出转移交通费项目,有力的巩固拓展脱贫攻坚成果,有效的全面推进乡村振兴建设。 | |||||||
| 绩 效 指 标 | 一级 指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 | 完成值 | 得分 | 偏差原因 及改进措施 | |
| 产 出 指 标 | 数量指标(20分) | 指标1:“点对点”输送人数(人)(10分) | ≥5000人次 | 4699人次 | 9.4分 | 较远地区输送人数较多,成本较高 | ||
| 指标2:“点对点”转移就业人员交通费用(万元)(10分) | 250万元 | 250万元 | 10分 | |||||
| 质量指标(10分) | 指标1:“点对点”输送务工人员资金使用合规性(10分) | 合规 | 合规 | 10分 | ||||
| 时效指标(10分) | 指标1:交通费用兑付及时性(10分) | 及时 | 及时 | 10分 | ||||
| 成本指标(10分) | 指标1:车辆交通费用标准(万元/辆)(5分) | 0.25万元-2.8万元/辆 | 0.25万元-2.8万元/辆 | 5分 | ||||
| 指标2:转移就业人员交通费用标准(元/人)(5分) | 50元-750元/人 | 50元-750元/人 | 5分 | |||||
| 效 益 指 标 | 经济效 益指标(10分) | 指标1:直接收益对象家庭年经济收入(万元)(10分) | ≥2万元 | ≥2万元 | 9分 | |||
| 社会效 益指标(20分) | 指标1:解决当地转移就业人员交通费用(10分) | 有效发挥 | 有效发挥 | 10分 | ||||
| 指标2:就业创业政策宣传覆盖面(5分) | 全区覆盖 | 全区覆盖 | 5分 | |||||
| 指标3:促进稳定就业和农村社会稳定作用(5分) | 有效发挥 | 有效发挥 | 5分 | |||||
| 可持续 影响指标(10分) | 指标1:缓解“点对点”输送转移人员的家庭经济收入成本(10分) | 有效缓解 | 有效缓解 | 10分 | ||||
| 满意度 指标 | 服务对象 满意度指标(10分) | 指标1:“点对点”转移就业人员满意度(10分) | ≥95% | ≥95% | 10分 | |||
| 总分 | 100分 | 98.4分 | ||||||
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